PRO-Lamp PRL-732-02 — вытянутая врезная фара ближнего рабочего света размером 160 × 60 × 42 мм. Светодиоды Cree формируют поток 1600 лм при мощности 10 Вт и токе 0,82 А. Модель рассчитана на питание 10–30 В, крепится в двух точках и защищена по IP67.
Параметр Значение
Название Светодиодная фара PRL-732-02 Артикул PRL-732-02 Заявленная заводом мощность 10 w Реальная мощность (Real Вт) 10 w Световой поток lum 1600 lum Цветовая температура 6000 K Рабочее напряжение 10-30 v Уровень водозащиты IP 67 Светодиоды Cree Тип диодов CREE Тип крепления Врезные Форма фары Прямоугольные Цвет света Белый Вес 0.4 кг Длина 160 мм Материал алюминиевый корпус
Широкая рабочая зона вровень с панелью PRL-732-02 подходит для тех мест, где выступающий прожектор мешает работе или может зацепиться за груз. После врезки корпус скрыт за панелью, а снаружи остаётся невысокая прямоугольная световая часть. Ближняя оптика освещает участок рядом с машиной, помогая при погрузке, развороте и обслуживании оборудования.
Длина 160 мм даёт более протяжённую световую поверхность, чем у компактного точечного модуля. Фару удобно направить вдоль борта, на площадку перед ковшом, к сцепному устройству или в зону ступени. Для дальнего маршрута она не предназначена.
Где устанавливают PRL-732-02 Фару можно встроить в силовой бампер УАЗ или внедорожника, облицовку кабины трактора МТЗ, панель JCB, коммунальную машину, прицеп или кузов фургона. Это универсальный дополнительный свет: готовое штатное посадочное место конкретной модели не требуется, но панель должна подходить по размерам и прочности.
Перед работой проверяют пространство глубиной не менее 42 мм плюс запас под кабель и разъём. За панелью не должно быть усилителя, радиатора, проводки либо подвижного узла. На тонкий пластик добавляют усиливающую пластину.
1600 люмен при мощности 10 Вт Заявленная и реальная мощность совпадают — 10 Вт. Ток составляет 0,82 А, поток — 1600 лм, цветовая температура — 6000 K. Умеренное потребление позволяет устанавливать несколько рабочих точек без чрезмерной нагрузки, но электрический расчёт выполняют по их сумме.
Рабочее напряжение 10–30 В охватывает системы 12 и 24 В. Кабель защищают предохранителем, соединения размещают в сухом доступном месте. При длинной трассе учитывают падение напряжения, особенно если несколько фар питаются по одной линии.
Подготовка отверстия и направление света Сначала выбирают рабочую зону и проверяют её с места водителя. Затем фару прикладывают к панели, размечают посадочный проём и две точки крепления. Размер выреза снимают с фактической детали: наружные 160 × 60 мм не следует использовать как готовый шаблон без проверки.
Металлическую кромку защищают от коррозии, кабель проводят через втулку, стык герметизируют. После включения оценивают световое пятно и только затем окончательно фиксируют корпус. Две фары можно направить симметрично либо в разные рабочие сектора.
Защита и регулярное обслуживание Алюминиевый корпус отводит тепло, акриловая линза закрывает оптику, IP67 защищает от пыли и воды. Диапазон от −40 до +50 °C рассчитан на сезонную эксплуатацию. Заявленный ресурс превышает 30 000 часов, гарантия составляет один год.
IP67 не распространяется автоматически на отверстие в панели и внешний разъём. После мойки проверяют внутреннюю сторону установки, линзу очищают мягкой тканью. За корпусом не заполняют пространство пеной: охлаждению нужен воздух.
Как выбрать между двумя врезными моделями Для меньшей локальной зоны и более короткого корпуса сравните врезную фару PRL-732-01 для ступени или рабочего узла . Если нужен значительно более мощный направленный дальний свет, рассмотрите круглую врезную LED-фару PRL-2009-18 T .
Подключение до окончательной сборки Блок проводки сохранён ниже. Схему и разъём выбирают заранее, поскольку после врезки доступ к обратной стороне панели может быть ограничен.
Вопросы и ответы Чем PRL-732-02 отличается от компактных точечных фар? Вытянутый корпус длиной 160 мм распределяет ближний свет по более широкой рабочей зоне. Модель встраивается в панель и подходит для подсветки борта, площадки, пространства перед оборудованием или вдоль кузова.
Какая глубина нужна для монтажа? Глубина корпуса указана как 42 мм, но дополнительно оставляют место для кабеля и разъёма. Перед вырезом осматривают обратную сторону панели и сверяют фактический корпус, поскольку наружные габариты не являются размером посадочного отверстия.
Можно ли встроить фару в бампер УАЗ или кабину МТЗ? Можно при наличии ровной жёсткой панели, достаточного пространства с обратной стороны и сети 10–30 В. Так же модель применяют на JCB, прицепах и коммунальной технике. Монтаж выполняют по месту, без обещания готового штатного отверстия.
Подойдёт ли свет для погрузочных работ? Да. Ближняя оптика и поток 1600 лм полезны для контроля площадки, ковша, борта и зоны манёвра. Для дальнего обзора маршрута на скорости нужен отдельный направленный прожектор.
Как подключить пару PRL-732-02? Одна фара потребляет 0,82 А. Для пары ток суммируют, подбирают защиту и кабель по длине линии. Если приборы освещают разные стороны, удобно использовать раздельные выключатели.
Что важно после врезки? Защитите кромку отверстия, используйте втулку для кабеля и герметизируйте внешний разъём. После мойки осматривайте внутреннюю часть панели. Акриловую линзу очищайте без абразива, а корпусу оставляйте воздух для охлаждения.
пн-пт: 10.00 - 19.00